|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Kích thước tổng thể: | 5950 × 2000 × 2300mm | Hình thức lái xe: | 4 * 2 |
|---|---|---|---|
| Trọng lượng thô: | 7360kg | Kiềm chế trọng lượng: | 3990KG |
| Đang tải xếp hạng: | 3240kg | Cơ sở bánh xe: | 2950mm |
| F / R Tread: | 1519/1516mm | tốc độ cao: | 110KM / H |
| Loại nhiên liệu: | Loại động cơ diesel | Loại động cơ: | CA4DB1-11E6 |
| Tối đa Quyền lực: | 81kw / 110hp | momen xoắn cực đại: | 280N.m |
| Sự dịch chuyển: | 2.2L | Mức độ phát thải: | Euro V |
| Taxi: | hàng đơn với 2 ~ 3 ghế | lốp xe: | 7,00R16,7,00R16LT; |
| Điểm nổi bật: | Xe tải chở rác Euro V,Xe chở rác hàng đơn,xe tải chở rác Thùng 5CBM |
||
Xe tải chở rác tự đổ hạng nặng Xe tải chở rác phía sau với thùng chứa rác 5CBM
Đặc điểm kỹ thuật chi tiết của sản phẩm xe chở rác:
| Thông số xe | ||||
| Mô hình xe | HLW5071ZLJ6EQ | Loại phương tiện | Xe tải tự đổ Gabage | |
| Kích thước tổng thể (mm) | 5950 × 2000 × 2300mm | Kiềm chế cân nặng | 3990kg | |
| Tổng Veight | 7360kg | Công suất định mức | 3240kg | |
| F / R nhô ra | 1055/1587mm | Kích thước hộp Gabage | 4000 ×× 1800 × 800mm | |
| Thông số khung gầm | ||||
| Mô hình khung | EQ1075SJ3CDF | Thương hiệu khung | DFAC | |
| Theo dõi bánh trước | 1519mm | Cơ sở bánh xe | 2950mm | |
| Rãnh bánh sau | 1516mm | Số trục | 2 trục | |
| Góc tiếp cận / khởi hành | 27,7 ° / 13 ° | Tốc độ tối đa | 110km / h | |
| Taxi | Cấu hình | Ca-bin 1 dãy rưỡi, chở được 3 khách, máy lạnh. | ||
| Màu sắc | Trắng, hoặc theo yêu cầu | |||
| Động cơ | Người mẫu | CA4DB1-11E6 | ||
| Khí thải | Euro V | |||
| Loại hình | Loại động cơ diesel, xe tăng tốc 4 bánh trong dòng | |||
| Công suất định mức | 81kw / 110hp, tốc độ công suất định mức 3200 vòng / phút | |||
| Sự dịch chuyển | 2.2L | |||
| Momen xoắn cực đại | 280N.m | |||
| Lốp xe | Kích thước | 7,00R16,7,00R16LT; | ||
| Con số | 6 cái | |||
Xe đổ rác HLW5185ZYSD6Sự mô tả:
Xe chở rác Dump này đang dỡ hàng trở lại;Xe được sử dụng để thu gom và chuyển rác;Các thiết bị đặc biệt: thùng xe và thiết bị tự dỡ hàng;Kết cấu thùng xe và phía sau tùy chọn;Vật liệu bảo vệ bên / phía sau: Q235, phương thức kết nối: kết nối bằng bu lông, kích thước phần bảo vệ phía sau (cao × Rộng (mm): 120 × 60, 450mm so với mặt đất; Cabin là tùy chọn với khung xe. Mặt nạ trước, cản trước và Đèn kết hợp phía trước là tùy chọn với khung xe. Một hàng rưỡi ca-bin là tùy chọn; Mẫu xe này có thể được trang bị thiết bị trên xe và phong cách ngoại hình vv.
Sản phẩm Hình ảnh HD:
Đóng hàng và gửi hàng:
FQA:
Q: Làm Thế Nào về thời gian giao hàng?
A: Hầu hết các xe tải của chúng tôi được sản xuất theo đơn đặt hàng mới, vì vậy thời gian giao hàng thường là 20 ~ 45 ngày.
Q: Bạn đã xuất khẩu sang quốc gia nào?
A: Xe tải đặc biệt của chúng tôi có thể được tìm thấy ở nhiều nơi trên thế giới, chẳng hạn như Nga, Ukraine, Uzbekistan, Jordan, Chile, Brazil, Thái Lan, Malaysia, Lebanon, v.v. và đạt được danh tiếng tốt từ thị trường địa phương.
Q: Làm Thế Nào về vận chuyển?
A: Xe tải cỡ lớn luôn vận chuyển bằng RORO hoặc Tàu số lượng lớn hoặc thùng phẳng hoặc thùng mui hở, loại nhỏ có thể vận chuyển bằng container,
Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo giá vận chuyển.
Q: Nhà máy của bạn sản xuất bao nhiêu xe tải mỗi năm?
A: Gần 3000 đơn vị mỗi năm.
Q: Làm thế nào về sản phẩm của bạn hệ thống dịch vụ sau bán hàng?
A: Quốc gia xuất khẩu chính của chúng tôi đã chấp nhận dịch vụ sau bán hàng, một số quốc gia đã sử dụng dịch vụ bộ phận thứ ba.
Q: Bạn có chấp nhận đơn đặt hàng tùy chỉnh?Đơn hàng MOQ của bạn là gì?
A: Có, chúng tôi làm, MOQ của chúng tôi phụ thuộc vào mô hình chính xác.
Người liên hệ: Mike
Tel: 13886085501
